Fezoj114: Bodaj by to bolo také jednoduché, to by bolo fajn, s tým by sa totiž dalo niečo robiť.
Porozmýšľaj, prečo je polovica našich Migov na zemi a prečo naša vládna 154-ka stála 5 rokov v Samare.
Objednávok je až prekvapujúco veľa a na čo chcú, na to aj peniaze nájdu. Čo nie je, je zodpovedný prístup.
Vítězslav: Aj v čase najtvrdšej studenej vojny Jak40-ky lietali aj v Taliansku aj Západnom Nemecku.
Viťezslav:Chtěl bych se zeptat, proč byl nákup Airbusů nesmyslný, díky.
Naprosto souhlasím, že ruští/ukrajinští výrobci jsou momentálně velmi nespolehliví v termínech, servisu a dodávkách ND. Pokud by to tak nebylo, mohli by uspět, ale stejně jen v zemích 3. světa a Číně.
I kdyby zkonstruovali letadlo nejrychlejší, nejúspornější, nejbezpečnější a zároveň nejlevnější, stejně si ho v Americe nikdo nekoupí.
Politická lobby je neuvěřitelně silná - nesmyslný nákup střednětraťových airbusů pro ČSA je toho snad jasným důkazem... S EU na věčné časy a nikdy jinak!
jak vůl jí vyhlížim v "očekáváme" a když ještě hodinu před tiom ,než přílítla,sem byl ještě na letišti a ona se zjeví..no to by mě jeblo:-(
yango: nemáš objednávky-nemáš prachy-nemáš prachy-niesi schopný zabezpečovať výrobné kapacity a iné služby-niesi schopný zabezpečovať služby-nemáš objednávky...tak čo bolo skôr sliepka alebo vajce? :D možno keby A a B museli prechádzať takými politickými zmenami ako Rusy,Ukrajinci,tak možno už ani nejestvujú...
Robin: to je vecou vkusu a názoru..... ja to vidím tak že keby si tejto potvore po 30tich rokoch lietania demontoval motory,nechal ju stáť dvadsať rokov niekde na letisku v monzúnovej oblasti,potom ju odfotil v šere telefonom s VGA kamerou,tak ešte vždy bude krajšia než 787 či A380 na reklamnej foto :D:D:D:D
komentář k Robinovi: Tak tedy to vyjádření je dle mého názoru tak pitomé, že musím vyjádřit svůj zásadní nesouhlas:-D
Fotka je ovšem super, ale ten zbytek?:-o
gratuluji Martine jsi první člověk, který tenhle hnusný ruský šrok zachytiltak, že ani některé reklemí fotky Aček nebo Boeingu se tomu nevyrovnají...první fotka kde je tohle éro krásné
Radek Black: Prečo? Pretože ruský/ukrajinský letecký priemysel je v troskách, finančne silne poddimenzovaný a trpiaci chaotickými politickými zásahmi. Pretože ruskí/ukrajinskí leteckí výrobcovia sú nespoľahliví, pomalí a nepružní. Pretože ruské/ukrajinské lietadlá sú prevádzkovo drahšie, poruchovejšie, s problematickým servisom a nedostatkom náhradných dielov.
Objednaj si u OAK 3 stroje s dodaním v roku 2012 a budeš rád, ak v 2013-om dostaneš aspoň prvý. Nie s takým interiérom, aký by si chcel, ale aký ti oni ponúknu. Priprav sa, že bude potrebovať permanentný servis a že každý rok ti mesiac prestojí na zemi, kvôli meškajúcim náhradným dielom. A to zďaleka nie je všetko. Tak čo, ideš do toho?
Nie lobby A plus B, to Rusi/Ukrajinci diskvalifikujú sami seba. Až sa raz k biznisu postavia zodpovedne, verím, že ich mašiny uvidíme aj vo svete. Ale zatiaľ je niečo také v oblasti sci-fi.
To trvalo, cakal som celu noc kedy sa to tu zjavi :)
Fezoy: Proste osvietenim :) To svetlo vpredu na trupu mozno bude ono - osvietenie nabezky.
Milan V jojo... a privezla je ta 767.
Celkem 51 záznamů
Petr Popelář: Nejsme žádný odborník, ale nebylo lepší koupit nějaký 737 než A320-family, když už ČSA pro ně mělo zázemí?