JS: to co tu píšete je určitě velký úspěch Ryanairu, na který můžou být právem hrdí. Já jen nejsem příznivcem takovýchto agresivních sloganů, a to nejen na letadlech, ale i kdekoliv jinde. Prostě v každém odvětví, ať se jedná o cokoliv, vždy podniké více společností, které vždy nabízejí určitý sortiment výrobků, nebo služeb, které propagují ve svých reklamách, a tím vytvářejí konkurenční prostředí. To je normální, a tak by to mělo fungovat. Ale když se jedna z firem začne takto povyšovat nad ostatní, a navíc ve svých sloganech přímo uvádí JMÉNA konkurenčních společností, tak to už podle mně není fér boj o zákazníka!
Toť můj názor...
Nektere reklamni praktiky FR jsou mozna trochu kontroverzni, ale proc by nemohli krome svych uspechu (jako je napr. mezirocni narust pasazeru, efektivita, originalita, nejmensi ztratovost zavazadel, nejmensi procento zpozdenych letu atd.), poukazat i na nedostatky konkurence? To ze maji na letadlech treba Bye, bye Latehansa si myslim ze je naprosto v poradku.
Ref. Georgo: ...delaji to snad jine aerolinky??... a jsou jine aerolinky, ktere dokazaly behem pomerne kratke doby to co Ryanair??? Jinymi slovy, za 23 let od zalozeni (s jednim malym starym letadlem) se vypracovat za nejuspesnejsi evropskou low-cost spolecnost s nyni cca 150 B737-800, ktera zasadnim zpusobem meni vse na co jsme byli predtim zvykli??
Mnoho spolecnosti prezivalo celkem v pohode diky tradicim a diky tomu, ze na ne nebyl vyvijen tlak konkurence. Dnes bohuzel nemaji sanci.
Pod prispevek Dana se muzu podepsat, mam naprosto stejny nazor. Letel jsem s FR 10x a vzdy to bylo nacas, vetsinou z toho pristal drive (naposledy v Bergamu dokonce o pul hodiny). A na rozdil od napr. Smart Wings se muzu spolehnout na to, ze linka opravdu poleti i kdyby tam sedelo par lidi (jako pri mem nedavnem letu Londyn - Dublin to pripominalo spis soukrome letadlo, bylo nas tam max. 30 lidi). Jejich reklama mi taky nevadi. Navic obdivuju, ze v dnesni dobe stoupajici ceny ropy a pri jejich cenach letenek dokazou udrzet velke zisky. Zda je to za cenu "zdimani" zamestnancu, to nevim, na druhou stranu ti lide tam chodi pracovat dobrovolne a pokud by praktiky FR byly tak priserne, nikdo jim zcela jiste nebrani v tom, aby odtamtud odesli...
Ryanair je sympaticky, protoze tam dle meho zdani jde vse hladce, rychle a jednodusse. Ceny letenek jsou priznive a co jsem zatim letel, tak vzdy nacas (samozrejme je to 0,00 procent, ale i dle statistik ma dobrou bilanci). Ostatne i nektere dalsi statistiky, treba ztracena zavadla jsou u teto spolecnosti priznive. Ze na letadlech "utoci" na konkurenci me nevadi, beru to jako svobodu trhu. Jeho agresivni politika se mi spis libi, proc nezkritizovat treba letiste za jejich neporadek (napr. onehda nedostatek bezepecnostnich pracovniku na rentgenech na STN) ci vypichnout v cem je lepsi. Myslim ze ma svym cestujicim stale co nabizet (letenkove akce, nove linky) a drzi se vhodne v podvedomi... nektere ostatni spolecnosti mi pripadaji vice zkostnatele.
souhlasím, mám zážitky z pár letů, nejvíce sem zažil těch s NE, a jen těch dobrých, u ČSA to bylo horší(PRG-BUD) s 735, co bych chtěl, pravdu máš, že NE má vše zářící novotou, a mě ke všemu stačí, když to létá a má okýnka(abych viděl dolů) ...navíc ta cena, to ve své době(kdy sem nakupoval letenky jak divej-FCO/ORY/2*DBV)zavánělo strašnou strátou - tedy finanční pro NE, a taky že jo.
taky se ještě omlouvám V.S., protože si uvědomuju, že tento server, je naprosto slušný a důvěryhodný, a já sem ve vášních zavádím to, co je na některých četech(idnes, novinky,apod.)naprosto obvyklé, a co z nich dělá popelnici názorů a vášní, lidí, kteří si krz internet hrají na něco, co nejsou.
a teď, uzavírám( za sebe) diskusi s Vámi na této stránce, na níž dominuje letadlo, které mám velmi rád, kterým v jiné verzi často( často je pro mě jiné než pro jiné-ale to bych si pak ty lety, jednou za čas, neužil tak, jak tomu je) létám, a které se mi v těchto barvách a narážkách nelíbí, ale možnosti koupě u této a jiné low-cost společnosti se nevyhýbám...alca
Já bych taky Ryanu takovéhle nápisy na letadlech zakázal! Dělají to snad jiné aerolinky? Podle mě je to dost nefér, takhle urážet konkurenci. Ryanair se chová jako kdyby byl nejlepší na světě.
To je jako kdyby fotbalisté Slavie měli na dresech nápis "Sparta, buzerantů parta" :)))
Přiznávám, že s tím málem co jsem letěl, tak na mě taky nejlíp působí SkyEurope, ale je to tím, že mají nejnovější flotilu, vše v letadlech září a voní.
Například při letu s ČSA jsem měl tu čest s jednou z nejstarších 400 a pak A310, ale myslím, že kdybych letěl novou A320 či podobně, zase by byl pocit jiný. Co se týče palubního personálu, měl jsem nejlepší pocit u ČSA - prostě se choval více profesionálně (opět ale záleží i na jednotlivých lidech.) I když při posledním letu se SkyEurope mě personál také mile překvapil a byl velice profesionální.
Ako student jedine lowcosty:( Ale ako inak by som sa z BTS do BRE dostal za 800Sk roundtrip? A najma z BTS su lowcosty jedinou nadejou sa dostat do inychmiest ako Mnichov, Praha a spol.
- ...ale vlastně(bílá vlajka) - někdo s našimi aerolinkami létat musí, tím podporuje ai jejich záchranu...což je super
a názor nikomu neberu, ani závist to není(také si nežiju špatně)aerolinkami sem letěl jednou, malévem 3*, NE 8* - nejlépe sem se cítil v NE - je to jen moje netolerance, tu když potlačim, tak je vše OK
Celkem 45 záznamů
GEORGO MÁ PRAVDU,opravdu by neměli být takhle agresivní vůči ostatním konkurentům.........................