Komentáře



Dan (kdo chce psat bit,vzdy si hul najde ;-) ) - nepřihlášený host (...195.175...)
18.02.2010 10:50

petrp: U slecen/pani Dufkove nebo Hejskove ?
A dochvilnost dalkovek dnes taky suprova ;-)
08:20 QS0945 Punta Cana Travel Service Terminál 1 Přistálo 07:31
09:55 OK6037 Porlamar České aerolinie Terminál 1 Předpoklad 12:35

Petr Popelář (...84.36...)
18.02.2010 10:40

MEL:Dobře tedy,omlouvám se a vytíženost letadel je suprová:-)
Oproti Easy nebo bývalému Sky je Smart tak trochu sranda, stejně jako ublbaný nápad Click4sky.

MEL - nepřihlášený host (...213.51...)
18.02.2010 10:34

Ano, ostatní lety z PRG byly operovány pod OBCHODNÍ ZNAČKOU pro pravidelnou dopravu SmartWings, ale to nic nemění na tom, že se jednalo o lety LETECKÉ SPOLEČNOSTI Travel Service. A když už jsme u toho srovnávání psů a koček, netvrdil bych tak úplně, že TVS se zabývá něčím úplně jiným než ČSA. Podle výčtu včerejších letů je vidět, že do pravidelné dopravy TVS taky celkem slušně fušuje a myslím, že ČSA a AF přidělal TVS navýšením rotací na lince do CDG nejednu vrásku na čele.

Petr Popelář (...84.36...)
18.02.2010 10:25

Dan:Pls, kde se dá Aircraft utility sehnat,aby se to dalo porovnat a neblábolili jsme tady díky:-)

Petr Popelář (...84.36...)
18.02.2010 10:24

Tomáš Vinař:No tak jo:-)

Tomáš Vinař - nepřihlášený host (...142.234...)
18.02.2010 10:02

Petr Popelář: Rozdíl mezi TVS/SW je stejný jako CSA/click4sky ;-)

Dan - nepřihlášený host (...195.175...)
18.02.2010 09:35

MEL: Musite to povalovat po letisti bez motoru a bez provozu jako CSA :-))
Aircraft utility mluvi jasne...

Petr Popelář (...84.36...)
18.02.2010 09:14

MEL:Ten zbytek byl SmartWings :-p

M.C. - nepřihlášený host (...207.245...)
18.02.2010 00:27

Ohledně těch platů......
V ČSA je dost velká chyba,že tam nejsou lidi placený za to jak dělají a jsou efektivní,ale podle toho jak jsou u podniku dlouho!
To je taky nesmysl!
Pořád se omílá jaké to jsou v ČSA nadstandartní platy a ble ble ble,ale bylo by dobrý z toho průměru vyloučit přeplácený manažery,piloty,kancelářský,kteří nosí lejstra odnikud nikam a podívat se "za kolik" tam dělají lidi ve skutečném provozu......
Je s podivem,že se nedaří sehnat nikoho na pozici Cabin service.
Když ti zájemci zjistí,co je to za práci,jaká je pracovní doba a kolik za to,tak nemají zájem.
To jen tak na okraj.......

MEL - nepřihlášený host (...48.32...)
17.02.2010 22:55

Když už Petr P. zmínil, že bychom neměli lhát a držet se faktů, tak bych si dovolil poopravit jeho informaci, že TVS měl dnes z PRG 1 - slovy jeden let. Těch letů totiž bylo o něco více, konkrétně 2x PRG-CDG-PRG QS1034/5 a QS1036/7, PRG-FCO-PRG QS1010/1, PRG-DXB-PRG QS1200/1, PRG-PUJ-PRG QS944/5 a za chvíli bude v PRG přistávat linka PRG-MBA-ZNZ-PRG QS906/7. A narozdíl od ČSA létá TVS nejen z PRG, ale i z bází v Polsku a Maďarsku, takže k tomu ještě můžeme přidat WAW-CMB-WAW QS985/4, BUD-BKK/HKT-BUD TVL952/3.

Celkem 142 záznamů