Dne 22. ledna nastoupil první Airbus A350-900 (VT-JRA) společnosti Air India do komerčního provozu. Letadlo vykonalo cestu z Bangalúru do Bombaje. Letadla budou zpočátku nasazována na vnitrostátní linky, což umožní posádkám seznámit se s pilotáží a personálu s odbavením letadla.
Letadla jsou jedním ze symbolů transformace Air India do nové éry, kdy se Air India vrátí mezi nejlepší světové provozovatele. Letadla jsou ve třítřídní konfiguraci pro 316 cestujících (28 privátních kabin obchodní třídy, 24 míst Premium Economy a 264 sedaček v turistické třídě).
Airbusy A350 ukončily monopol Boeingu v dálkové flotile Air India. Společnost má objednáno celkem 40 letadel A350 (20x A350-900 a 20x verze 1000).
První A350 pro Air India jsou letadla, která byla původně určena Aeroflotu a nebyla dodána kvůli sankcím. Letadla (a objednávky) A350-900 byly proto přesměrovány k Turkish Airlines a Air India. Video...
Více
Wizz Air nabídne z Prahy v letním letovém řádu 56 letů týdně. Z Prahy bude maďarská nízkonákladovka během letního letového řádu 2024 létat do deseti destinací. Jmenovitě do Tirany (3x týdně), Larnaky (3x týdně), Kutaisi (3x týdně), Katánie (4x týdně), Milána (Malpensa, 9x týdně), Neapole (3x týdně), Říma (Fiumicino, 13x týdně), Benátek (4x týdně), Bukurešti (3x týdně) a Londýna (Luton, 13x týdně).
Oproti letnímu letovému řádu 2023 to je pokles o jednu destinaci. V minulém roce aerolinka létala ještě do bulharské Varny.
Wizz Air v prosinci 2023 přepravil více než 4 964 857 cestujících. Svou flotilou 199 Airbusů řady A320 obsluhuje 196 letišť v 54 zemích. Některé z letadel, konkrétně typu Airbus A321neo, v současnosti stahuje z provozu kvůli závadám motorů Pratt & Whitney.
Připravil: Martin Bernict
Více
Qantas výrazně zjednoduší a zkrátí cesty z dálkových linek do Severních teritorií Austrálie novou linkou ze Singapuru do Darwinu. Non-stop lety budou provozovány letouny Embraer E190 společnosti QantasLink. Doba letu bude činit 4 hod 45 min. Nasadit na tuto linku větší letadla by bylo ekonomicky nevýhodné.
Pro cestující z Londýna, kontinentální Evropy či některých míst Asie se tím cesta do Severních teritorií proti přestupu v Melbourne nebo Sydney zkrátí o pět hodin. Let bude mít přímou návaznost na linku QF1 z Londýna.
Qanats bázuje Embraery v Darwinu od roku 2022. Letouny provozují linky např. do Canberry, Cairns, Adelaide a Townsville.
Qantas zahájily lety z Darwinu do Singapuru poprvé v roce 1935 na slavné Kangaroo Route do Londýna. (Foto: Australian Frequent Flyer, Flap International, planes.cz)
Více
Podle AeroRoutes budou prvními destinacemi KLM obsluhovanými letouny Airbus A321neo Berlín, Kodaň a Stockholm. Inaugurační let je naplánován na 26. srpna 2024 z Amsterdamu do Kodaně. Tentýž den poletí A321neo také do Berlína a Stockholmu. Rezervace na tyto lety byla otevřena 18. ledna.
KLM budou používat své A321neo v konfiguraci pro 227 cestujících.
V rámci modernizace a rozšíření parku objednala skupina Air France-KLM v roce 2021 stovku Airbusů řady A320neo s opcí na dalších 60. Skupina již začala Airbusy nahrazovat Boeingy 737NG společností Transavia. (Foto: Transavia, Travel Magazine)
Více
Jak jsem již informovali, federální soudce vyhověl americkému ministerstvu dopravy a dne 16. ledna zamítl spojení společností JetBlue a Spirit Airlines. JetBlue nabídly za převzetí Spirit Airlines 3,8 miliardy dolarů. Kombinovaná společnost se měla stát pátou největší aerolinkou v USA.
Dne 19. ledna JetBlue a Spirit Airlines oznámily, že proti rozhodnutí soudu podaly odvolání.
Rozhodnutí soudce představuje problém pro ambice JetBlue posílit svůj podíl na trhu letecké dopravy a společnost Spirit Airlines vystavuje riziku, že vyhlásí bankrot. Finanční situace dopravce není dobrá, neboť za období pandemie firma vytvořila kumulovanou ztrátu ve výši 1 miliardy dolarů.
Federální soudce William Young zdůvodnil, že spojení by poškodilo soutěž leteckých dopravců a není v zájmu cestujících.
Rozhodnutí soudu může vytvářet precedens p...
Více
Nákladní společnost Maximus Air Cargo ze Spojených arabských emirátů údajně pořídí nákladní Antonovy An-178. Společnost se specializuje na humanitární lety. Podle serveru ch-aviation by k podpisu pevné objednávky mohlo dojít již koncem ledna či začátkem února a mělo by se jednat o „několik“ letadel.
An-178 byl vyvinut k náhradě letadel An-12, An-26 a An-32.
Letadla objednaly v roce 2018 Silk Way Airlines, které měly být zahajovacím zákazníkem typu. Společnost však objednávku zrušila. Další objednávku měl výrobce od peruánského letectva, ta však byla zrušena v roce 2020.
S nákladem 10 t uletí An-178 až 3 680 km, max. platící zatížení je 18 tun. Letoun může přepravit také 90 plně ozbrojených vojáků nebo až 78 raněných.
Společnost Maximus Air byla ustavena v roce 2005 a podle serveru planespotters.net má v provozu jeden An-124. (Foto: Maximus Air, Antonov, Quwa, planes.cz)
Více
Evropská komise podle sdělení italského tisku není přepravena schválit kapitálový vstup Lufthansy do ITA Airways, neboť nabídnuté ústupky ITA Airways a Lufthansy nejsou dostatečné. Evropská komise (EK) musí svým rozhodnutím zajistit, že případné spojení společností neohrozí spravedlivou soutěž na trhu letecké dopravy.
Spojení obou společností by znamenalo, že na některých linkách by kombinovaná společnost měla výraznou dominanci či dokonce monopolní postavení, což není v zájmu cestujících a trhu. Aby k porušení soutěžního prostřední nedošlo, nabídla Lufthansa, že se vzdá některých slotů na letišti Milán (Linate). Komise však předložené ústupky nepovažuje za dostatečné.
Monopol by vznikl konkrétně na šesti spojích z Milána (do Frankfurtu, Düsseldorfu a Stuttgartu) a Říma (do Frankfurtu, Mnichova a Curychu). Dominantní postavení by měla kombinovaná společnost z Milána do Bruselu a Hamburku a z Říma do Bruselu.
Lufthansa v&nbs...
Více
V neděli 21. ledna vydal regulátor FAA dokument SAFO (Safety Alert for Operators) pro zvýšení bezpečnosti, kterým doporučuje provozovatelům letadel Boeing 737-900ER provést vizuální inspekci upevnění trupového panelu (záslepky), který zakrývá nouzové dveře u těch konfigurací, kde nejsou nouzové dveře aktivovány. Zároveň provozovatele žádá, aby případné nesprávnosti oznámili úřadu.
FAA zdůvodňuje, že verze 900ER má identickou konstrukci upevnění trupového panelu jako novější MAX 9. Letadla verze 900ER nalétala přes 11 milionů hodin, přičemž absolvovala 3,9 milionu cyklů. FAA konstatuje, že s trupovou záslepkou dveří nebyly u tohoto typu nikdy problémy.
Mluvčí společnosti Boeing oznámil, že výrobce doporučení FAA podporuje. Boeing dodával letadla 737-900ER v období let 2007 až 2019.
Úřad připomněl, že letadla 737 MAX 9 se záslepkou nouzového východu zůstan...
Více
Air Serbia zvýšila v roce 2023 počet přepravených cestujících o takřka 50 % proti roku 2019. V loňském roce přidal srbský vlajkový dopravce do své sítě 23 nových destinací, přepravil 4,19 milionu cestujících a uskutečnil 45 000 letů, o 44,8 % více než v roce 2019. Síť Air Serbia sahá od Severní Ameriky po Čínu. Hlavním trhem Air Serbia zůstává západní Evropa.
Letecká společnost využila rychle zvládnuté vakcinace v Srbsku a udržela relativně vysoký podíl cestujících i během pandemie. Se skončením pandemie aerolinka zvládla rychlé zotavení.
Air Serbia je jednou z mála evropských společností, která stále udržuje provoz s Ruskem (Moskva, Petrohrad) a se skončením pandemie si zajistila prudký růst cestujících na linkách do/z Číny.
V tomto roce bude Air Serbia pokračovat ve svém ambiciózním růstu. Počet dálkových letadel vzroste ze dvou na čtyři Airbusy A330-200, které...
Více
Začátek roku se Boeingu nevydařil. Nyní přichází první dobrá zpráva v podobě dlouho očekávané objednávky 150 letadel Boeing 737 od Akasa Air. Letadla budou dodána během následujících osmi let. Akasa objednala letadla při zahájení výstavy Wings India 2024. Akasa má celkově objednáno přes 226 MAXů. Objednávka sestává z letadel 737-8200 a 737-10.
Během krátké doby expanduje Akasa také na trh mezinárodní dopravy.
V loňském roce objednala Air India 470 letadel a IndiGo 500 letadel. (Foto: Akasa Air)
Více
