Podle informací zpravodajství Bloomberg nabídlo americké Ministerstvo spravedlnosti (DoJ) Boeingu přiznat se k podvodu, dobrovolně zaplatit pokutu 243,6 milionu dolarů a přijmout korporátního pozorovatele na tři roky. Pokud Boeing tyto podmínky akceptuje, vyhne se trestnímu stíhání. Boeing se do konce týdne musí rozhodnout, zda podmínky ministerstva akceptuje.
Ministerstvo o tom informovalo 30. června skupinu pozůstalých po obětech katastrof letadel 737 MAX a jejich právnímu zástupci. Pozůstalí žádali ministerstvo, aby uvalilo na Boeing pokutu 24 miliard dolarů a zahájilo trestní stíhání. Pro pozůstalé je proto návrh ministra nepřijatelný.
Podle ministerstva Boeing nesplnil podmínky mimosoudního vyrovnání (více zde) ze 7. ledna 2021 uzavřenou po katastrofách letadel 737 MAX společností Lion Air a Ethiopian Airlines. V rámci mimosoudního vyrovnání souhlasi...
Více
V pondělí 1. července Airbus informoval, že dosáhl dohody se Spirit AeroSystems na podmínkách, za kterých potenciálně odkoupí některé provozy firmy.
Jedná se o část transakce, ve které bude Spirit integrován do Boeingu. Provozy, které dodávají díly zejména Airbusu, převezme Airbus (pokud bude transakce uzavřena).
Dohoda uvádí závod v Kinstonu v Severní Karolíně, který je dodavatelem části trupů letadel A350, závod v St.Nazaire ve Francii, závod v Belfastu, který dodává zejména křídla pro A220, závod v Casablance v Maroku a provoz pro výrobu pylonů motorů A220 ve Wichitě v USA. (Foto: The Irish News, The Business Journal, planes.cz)
Více
Airbus v pondělí 24. června zaskočil trhy snížením letošního plánu dodávek z 800 na 770 letadel. Ještě v květnu výrobce tento cíl potvrzoval. A co víc, Airbusu se nepodaří k roku 2026 zvýšit výrobu nejpopulárnější řady A320neo na 75 letadel za měsíc. Cíl se odkládá o rok. To znamená, že proti plánu dodávek budou dopravcům chybět další letadla. Podrobněji jsme o tom informovali zde.
Airbus se odvolává na narušení dodavatelských řetězců. Firma v neobvykle otevřeném prohlášení přiznává, že ji chybí milion dílů a situace se proti minulosti nezlepšuje, ale zhoršuje. Firma uvedla, že jí chybí prakticky vše od motorů po detaily interiéru kabin.
Šéf Airbusu Guillaume Faury minulý tyden uvedl, že výpadek dodávek motorů byl onou poslední kapkou. „Je to nová situace, kterou jsme neočekávali,“ řekl Faury poté, co Airbus...
Více
Polský ministerský předseda Donald Tusk ve středu potvrdil, že Polsko bude pokračovat v projektu varšavského megaletiště CPK (Centralny Port Komunikacyjny). Po úpravách bude projekt méně ambiciózní než ten, který byl původně navrhován.
Jedná se o kontroverzní projekt. Projekt megaletiště CPK byl vzorovým projektem původní vládnoucí strany PiS, a proto napadán opozicí. Poté, kdy se opozice ujala moci nová vláda projekt podržela. Proti projektu, který bude částečně financován z prostředků EU se staví Německo, které se obává silné konkurence pro svá hlavní letiště.
Podobně rozdělena byla i veřejnost. Výsledkem průzkumu veřejného mínění provedeného v listopadu bylo 51% respondentů pro a 40% respondentů proti výstavbě megaletiště.
Projektovaná kapacita má být snížena na 34 milionu cestujících. Letiště bude postaveno u Baranowa, asi 42 km od centra Varšavy a připojeno v roce 2032 expresními vlaky a dálnicemi z Lodže a Varšavy. Dálnice budou rozšířeny ze dv...
Více
Richard Cuevas, bývalý zaměstnanec společnosti Strom, která je subdodavatelem Spirit AeroSystems, obvinil ve středu u dvou amerických úřadů Boeing, že byl „umlčen“ poté, co upozorňoval na potenciálně nebezpečné výrobní defekty přední tlakové přepážky letadel Boeing 787. Problém údajně spočívá v tom, že díry vyvrtané v přepážce pro její upevnění mají větší průměr, než stanovují předpisy.
Stejný problém byl vloni odhalen u přepážek montovaných Spirit AeroSystems u letadel Boeing 737.
Cuevas uvádí, že na nedodržení výrobních postupů upozornil v září 2023 jak Boeing, tak i Spirit AeroSystems. Boeing údajně vyšetřoval tato obvinění v říjnu 2023 a zároveň varoval Spirit AeroSystems na stížnost. Ve svém podání Cuevas uvádí, že v té době jeho kolega poznamenal: „Máme mezi sebou práskače.“ V březnu 2024 byl náhle a nečekaně vyhozen.
Na celé věci znepokojuje, že byl vyhozen právě v době, kdy vedení Boeingu v rámci tažení za kvalitu povzbuzovalo všechny své z...
Více
Po katastrofickém zřícení stropu terminálu na letišti Indiry Gándhíové v Dillí chce ministerstvo civilního letectví prověřit všechny letištní terminály v zemi. Ministerstvo argumentuje, že řada letišť má terminály shodné či podobné konstrukce.
Dne 28. června okolo páté hodiny ranní se část střechy Terminálu 1 zhroutila, a to v důsledku silného deště. Při kolapsu střechy zahynula jedna osoba a několik lidí utrpělo zranění. Celý terminál byl okamžitě uzavřen a lety přesunuty do terminálů 2 a 3.
Terminál 1 přitom jen nedávno prošel modernizací. Zhroucená část terminálu není nijak stará, je součástí nádvoří postaveného v roce 2009.
(Foto: SkyNews, The Indian Express, NDTV)
Více
Společnost Qantas oznámila, že 19 turbovrtulových letadel De Havilland Canada Dash 8-200 a Dash 8-300 nahradí 14 letadly Dash 8-400 (Q400). Flotila letadel Q400 regionální divize QantasLink se tím rozroste ze stávajících 31 na 45 strojů. Konsolidace tří dílčích flotil Dash 8 do unifikovaného parku Q400 přinese společnosti úspory z rozsahu a vyšší efektivitu.
Bude se jednat o letadla odkoupená od jiných provozovatelů, která jsou „v polovině životnosti“. První letadlo z tohoto programu převezmou QantasLink ještě letos. S příchodem nových letadel budou zároveň vyřazovány stávající, menší typy.
Podle prohlášení dopravce jsou letadla verze Q400 o 30 % rychlejší než Q200 a Q300. Přestože se nebudete jednat o nová letadla, budou v průměru o 10 let mladší, než jsou ta, která v parku QantasLink nahrazují. Nově pořizovaná letadla Q400 budou mít 78 míst, což je o čtyři více než u stávajících leta...
Více
Dva astronauti NASA, Barry „Butch“ Wilmore a Sunita „Suni“ Williams, jsou stále uvězněni na Mezinárodní vesmírné stanici (ISS). Jejich návratu, který byl plánován na 14. června, brání technické problémy kosmického prostředku Boeing CST-100 Starliner. Jedná se zejména o únik hélia a problémy s výkonem a řízením motorů, které se projevily během „dokování“ Starlineru k ISS. Astronauti mají na stanici ISS dostatek zásob a jsou formálně začleněni do Expedice 71.
Kosmický prostředek Boeing Starliner čelil v minulosti řadě problémů, které výrazně opozdily tento první pilotovaný let. Starliner se k ISS vydal 5. června a ke stanici se připojil po 26 hodinách letu 6. června. Během „dokování“ se objevila závada u 5 z 28 manévrovacích trysek.
Únik hélia byl zaznamenán ještě před startem rakety, ale nepředpokládalo se, že jde o vážnější problém.
Datum návratu bylo po hloubkové analýze poruch stanoveno dne 18.&nb...
Více
V rámci nákupu Spirit AeroSystems a jeho integrace do Boeingu převezme Airbus (nebo partneři výrobce) dva závody Spirit AeroSystems: jedním z nich je závod v Kinstonu (Severní Karolina), který dodává komponenty pro A350, konkrétně část trupu, a druhým historický závod v severoirském Belfastu, který dodává křídla pro A220.
Dále se očekává, že Airbus převezme závod v marocké Casablance, který dodává některé díly trupu na A220 a části motorových gondol A320. Dalším kandidátem na převzetí je závod v Saint-Nazaire, který částečně kompletuje díly dodávané ze závodu v Kinstonu. Informaci přineslo zpravodajství Reuters.
O transakci jsme podrobně informovali zde. (Foto: Composites Wortld, SpiritAeroSystems)
Více
Poprvé ve své historii zavedly Air India na palubách jednouličkových letadel třídu Premium Economy. Zavedení produktu podtrhuje prémiový charakter dopravce a odráží nároky rychle rostoucí střední třídy v Indii na pohodlí na palubách.
Letadla A320neo budou postupně překonfigurována jako třítřídní a vybavena novými sedačkami s rozšířenou roztečí. Interiér dostane nové osvětlení.
Ve třídě Premium Economy budou 24 pohodlné sedačky s držákem pro mobilní telefon (nebo tablet) a napájením přes USB. Rozteč sedaček je zvětšena na 32 palců. Letadla A320neo s novou kabinou budou létat v konfiguraci pro 164 cestujících: osm sedaček v obchodní třídě, 24 v Premium Economy a 132 sedaček v turistické třídě.
V obchodní třídě jsou nabízeny rovněž zcela nové sedačky s roztečí 40“, v turistické třídě je rozteč 28“ až 29“.
Nový interiér dostane všech 46 letadel A320neo do konce příštího roku. S ...
Více
